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比亚迪·宋

比亚迪·宋

比亚迪·宋是比亚迪于2018年8月正式上市的一款SUV车型。

比亚迪宋采用Dragon Face家族式设计，车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。

比亚迪·宋基于比亚迪S3双模型生产，2015年4月，比亚迪宋在上海市车展上首次亮相。2018年8月31日，比亚迪宋正式上市。2020年11月9日，“7万级超值品质SUV”比亚迪2021款宋经典版进阶上市，售价为6.98万元-9.38万元。2022年1至7月份，比亚迪宋总销量更是突破了20万台。2023年6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。2024年，比亚迪·宋累计销售超48万辆。

产品沿革

发展历史

比亚迪宋的缘由还得从 2008 年的“S3”说起、其实这个“S3”是当年比亚迪开发“宋”项目的代号。起初在 2008 年时，比亚迪宋最初是由国内设计公司进行的造型设计，不过当油泥模型做完后，却被比亚迪官方认为过于保守和平庸，因此导致该项目暂时被叫停了。2008年至2013年间，比亚迪宋更换了至少 4 次方案。

比亚迪已经推出了唐，不过其定位决定了其相对较高的售价，所以对于很多消费者来说，定位稍低的比亚迪宋成为期待的一个选择。比亚迪宋的前脸采用了X造型，具有很高的辨识度。在尾部，尾灯遵循了前大灯的设计语言，线条同样犀利。这款车的长宽高依次为4565mm/1830mm/1703mm，轴距为2660mm。据悉，比亚迪宋的车身尺寸为4565/1830/1703mm，轴距2660mm，官方将其定位为“中型SUV”。动力也是宋的看点之一，新车搭载1.5TI 涡轮增压汽油机机，搭配两台电机，匹配DCT 双离合变速箱，并采用了“极速电四驱系统”。据悉，比亚迪宋的百公里加速时间为4.9秒，纯电动续航里程可达70km。

2015年4月20日，比亚迪宋在2015上海国际汽车工业博览会上首次亮相。同年9月21日，比亚迪L3汽车决定率先在比亚迪e购官网上推出宋的领潮版。比亚迪宋的领潮版为比亚迪e购商城网络专供车，均为“白+黑”车身的燃油版车型，搭载2.0TID动力总成，以及carpad多媒体系统、ESP、BOS刹车优先、定速巡航等配置，全包售价不超过15万元，并仅限比亚迪e购商城销售。此外，在2015年10月12日，比亚迪宋在北京正式上市，提供了燃油版和双模版多达9款车型。其中，燃油版售价9.69万元至14.69万元。双模版全时四驱旗舰型预售价28万元。2018年8月31日，全新比亚迪宋正式上市。新车采用了“Dragon Face”设计理念的新车变得时尚了很多。2020年11月9日，“7万级超值品质SUV”比亚迪2021款宋经典版进阶上市，售价为6.98万元-9.38万元。2021年，第二代宋Pro车型上市。2022年1至7月份，总销量更是突破了20万台，同年8月，乘联会公布了7月份SUV销量榜单，比亚迪宋毫无疑问再次夺得了当月冠军，热销37784台。2023年6月13日，比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日上市，并在7月开启交付。

车型总览

汽车配置

外观

外观方面，新款宋采用Dragon Face家族式设计，相比现款换装多边形大尺寸进气格栅以及矩阵式LED大灯组，配合镶嵌“宋”标识横贯前脸的镀铬装饰条，极具辨识度。车尾也采用全新设计，与现款车型相比整体造型更加简洁，底部银色护板面积更大，造型也更加规整，中间镀铬装饰条连接并贯穿整个尾灯组。例如，比亚迪·宋L是比亚迪打造的一款轿跑中型SUV，介于普通的轿车和SUV之间，它的长宽高分别是4840/1950/1560毫米，轴距较大达到了2930毫米，前脸使用了较为激进的X造型，车身侧面隐隐约约有一些极氪001这种猎装车的影子，整体而言，厚重感更明显，高度也更高。尾部重点使用了贯穿式尾灯设计，同时配有车顶的固定式尾翼以及可以打开的电动尾翼，再配合底部类似于扩散器的造型，尾部看起来更像是部分性能跑车的设计。

动力

比亚迪宋的特别之处还在于它提供了燃油和双模两种动力系统。宋的燃油车型分别有2.0TI和1.5TI的动力配备。2.0TI相当于传统3.5升自然吸气发动机的动力表现，可以尽情满足驾驶者对于速度与激情的渴望。而1.5TI车型又可以享受国家的购置税减半政策，各有各的好。宋的双模版搭载了全时电四驱技术，不仅能hold住山路、雪地、沙地、泥地等全地形路况，还具备了“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势，百公里加速4.9秒。例如，比亚迪·宋L，入门版的车型使用后驱单电机版本，动力较强的版本则使用双电机四驱，后驱版本有两种功率级别，一种是150千瓦，另外一种是230千瓦。而四驱版本的前后电机功率分别是150千瓦和230千瓦，这也使得它的0~100公里加速时间仅仅只要4.3秒，达到了性能跑车的级别。电池组方面有71.808度以及87.04度两种，根据不同的驱动形式，其纯电续航里程有550公里，602公里以及662公里三种版本。另外底盘方面由于强调运动性，宋L使用的是前双叉臂以及后多连杆结构，同时还有云C底盘系统以及智能扭矩控制系统等等。

内饰

比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。比亚迪宋部分车型会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。例如，比亚迪·宋L，使用了全新的设计风格，没有采用现在流行的连屏设计，而是尺寸较小的液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕，中控区域的储物空间也比较多，整体是对称的结构，另外宋L还有两种不同颜色的内饰搭配。

参数与差异

评测相关

机构数据

比亚迪·宋L602KM四驱版本，关闭ESP、运动模式且采用弹射起步的方式实测，宋L四驱版零百加速用时4.34秒。从加速曲线分析，宋L四驱版起步阶段最大加速G值最高达到0.78g，0-60km/h加速需2.18秒，这套动力系统在60km/h时速内能保持最大的加速度。时速过了60km/h后，整套动力提速和缓，加速g值也缓慢掉落至0.4g。宋L在深圳七星湾试驾场地进行了制动实测，该场地为柏油路面，与赛车场的路面附着力不同，并带有细沙。实测结果显示，制动距离为38.01米。从刹车曲线看，整个刹车系统的制动效率非常高，刹车力度最大G值能做到-1.18g，且整个力度维持到整个制动的全过程。（易车原创）

媒体评价

从靠制造电池起家的“门外汉”，到如今中国汽车市场新能源汽车的领军品牌，比亚迪“542战略”下的产品令消费者期待。以宋为例，百公里加速5s内、四轮驱动方式和百公里油耗低于2L等都是吸引人的数据。尽管此次调查的车辆里没有双模混动车型，但宋辨识度较高的造型。（车质网评）

新车的前格栅采用网状设计，镀铬装饰设置在了靠近发动机盖的位置。前脸采用了特斯拉Model X的大嘴式设计，雾灯则采用了圆形的设计。此外，新车还配备了带透镜的大灯以及LED日间行车灯带。车身尺寸上，新车的长宽高数据在为4565/1830/1720mm，轴距则达到了2660mm，定位在紧凑型SUV。（网易汽车评）

市场概貌

销售

比亚迪宋2020全年销售204921辆，累计销量突破85万辆，同比增长15.7%。其中，比亚迪宋家族包括宋Pro、宋PLUS、宋MAX、宋经典版等车系。全年销量方面，比亚迪新能源汽车全年销量为189689辆，燃油汽车全年销量237283辆，同比增长2.32%。另外，该品牌12月新能源汽车销量为28841辆，同比增长120%，燃油车12月销量为27481辆。

2021年，比亚迪宋家族全年销量为200870辆，在2021年12月，宋家族售出了22386辆新车，其中宋EV同比增长288.1%，而宋DM同比增长1650%。2022年宋PLUS车系(含DM、EV)2022年累计销量达到了365102辆，12月单月销量同样达到了惊人的50006辆，多次蝉联同级销冠。2023年宋家族（含宋L、宋Pro、宋Max）全年销售215276辆。2024年12月，比亚迪宋家族销售64726辆，2024年累计销售超48万辆。

二手车

比亚迪宋二手车前五年平均保值率分别为：58.1%、47.5%、42.2%、36.9%和33.3%。保值率在紧凑型SUV之中排第103名。

品牌简介

比亚迪股份有限公司，是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业，成立于1995年2月，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局，业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，从能源的获取、存储及应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企，也是香港特别行政区和深圳市两地的上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。比亚迪的IT产业主要包括充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、三星电子等国际通讯业顶端客户群体。比亚迪位列2023福布斯全球企业2000强榜单第170位；2023年财富世界500强榜单第212位。